Staumeldungen Schweiz
Meldungen mit mehr als 10 Minuten Verzögerung:
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Stau von Quinto (A2) Richtung Airolo (A2) | |
| Stau von Quinto (A2) nach Airolo (A2) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 37 Minuten | ||
| Länge: 3.58 km | ||
| Verlust | - 37 min | |
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gemeldet:
heute um 10:46 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Amsteg (A2) Richtung Göschenen (A2) | |
| Stau von Amsteg (A2) nach Göschenen (A2) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 29 Minuten | ||
| Länge: 5.76 km | ||
| Verlust | - 29 min | |
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gemeldet:
heute um 09:58 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Biel-Süd (A5) Richtung Biel-Ost (A5) | |
| Stau von Biel-Süd (A5) nach Biel-Ost (A5) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 20 Minuten | ||
| Länge: 2.64 km | ||
| Verlust | - 20 min | |
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gemeldet:
heute um 12:06 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Savoie (Hauptstrasse) Richtung Genève Mont-Blanc (Hauptstrasse) | |
| Stau von Savoie (Hauptstrasse) nach Genève Mont-Blanc (Hauptstrasse) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 17 Minuten | ||
| Länge: 0.79 km | ||
| Verlust | - 17 min | |
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gemeldet:
heute um 12:25 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Längfeldweg (Johann-Renfer-Strasse) Richtung Biel-Ost (Johann-Renfer-Strasse) | |
| Stau von Längfeldweg (Johann-Renfer-Strasse) nach Biel-Ost (Johann-Renfer-Strasse) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 14 Minuten | ||
| Länge: 0.43 km | ||
| Verlust | - 14 min | |
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gemeldet:
heute um 12:37 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Efringen-Kirchen (A5) Richtung Neuenburg (A5) | |
| Stau von Efringen-Kirchen (A5) nach Neuenburg (A5) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 10 Minuten | ||
| Länge: 3.77 km | ||
| Verlust | - 10 min | |
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gemeldet:
heute um 10:42 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Avenue William Favre (Quai Gustave Ador) Richtung Quai du Général Guisan (Quai Gustave Ador) | |
| Stau von Avenue William Favre (Quai Gustave Ador) nach Quai du Général Guisan (Quai Gustave Ador) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 9 Minuten | ||
| Länge: 0.69 km | ||
| Verlust | - 9 min | |
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gemeldet:
heute um 12:26 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Waldshut/B500 (B34) Richtung Waldshut-Tiengen-Schmittenau Rheinbrücke (B34) | |
| Stau von Waldshut/B500 (B34) nach Waldshut-Tiengen-Schmittenau Rheinbrücke (B34) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 8 Minuten | ||
| Länge: 1.69 km | ||
| Verlust | - 8 min | |
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gemeldet:
heute um 11:05 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Arisdorf (Kantonsstrasse) Richtung Arisdorf (Kantonsstrasse) | |
| Stau von Arisdorf (Kantonsstrasse) nach Arisdorf (Kantonsstrasse) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 7 Minuten | ||
| Länge: 0.2 km | ||
| Verlust | - 7 min | |
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gemeldet:
heute um 13:00 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Rue de Normandie Richtung D483 | |
| Stau von Rue de Normandie nach D483 mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 7 Minuten | ||
| Länge: 0.16 km | ||
| Verlust | - 7 min | |
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gemeldet:
heute um 12:47 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Kirchstraße (L140) / Schopfheimer Straße (L140) Richtung Bundesstraße (B317) | |
| Stau von Kirchstraße (L140) / Schopfheimer Straße (L140) nach Bundesstraße (B317) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 7 Minuten | ||
| Länge: 0.13 km | ||
| Verlust | - 7 min | |
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gemeldet:
heute um 12:42 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Unteröschhöfe Richtung Leutkirch im Allgäu | |
| Stau von Unteröschhöfe nach Leutkirch im Allgäu mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 7 Minuten | ||
| Länge: 0.55 km | ||
| Verlust | - 7 min | |
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gemeldet:
heute um 11:49 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von E27 Richtung A5 | |
| Stau von E27 nach A5 mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 7 Minuten | ||
| Länge: 0.28 km | ||
| Verlust | - 7 min | |
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gemeldet:
heute um 12:27 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Rue des Vollandes (Rue des Eaux Vives) Richtung Rue François Versonnex (Rue des Eaux Vives) | |
| Stau von Rue des Vollandes (Rue des Eaux Vives) nach Rue François Versonnex (Rue des Eaux Vives) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 6 Minuten | ||
| Länge: 0.34 km | ||
| Verlust | - 6 min | |
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gemeldet:
heute um 12:58 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Avenue de Verdun Richtung Avenue de Verdun | |
| Stau von Avenue de Verdun nach Avenue de Verdun mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 6 Minuten | ||
| Länge: 0.11 km | ||
| Verlust | - 6 min | |
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gemeldet:
heute um 12:51 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Albbruck (B34) Richtung Laufenburg-Hauenstein/Zufahrt A98 (B34) | |
| Stau von Albbruck (B34) nach Laufenburg-Hauenstein/Zufahrt A98 (B34) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 6 Minuten | ||
| Länge: 0.92 km | ||
| Verlust | - 6 min | |
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gemeldet:
heute um 11:11 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Buholzstrasse Richtung Buholzstrasse | |
| Stau von Buholzstrasse nach Buholzstrasse mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 6 Minuten | ||
| Länge: 0.23 km | ||
| Verlust | - 6 min | |
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gemeldet:
heute um 13:00 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Mohnweg Richtung Johann-Renfer-Strasse | |
| Stau von Mohnweg nach Johann-Renfer-Strasse mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 5 Minuten | ||
| Länge: 0.4 km | ||
| Verlust | - 5 min | |
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gemeldet:
heute um 12:43 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Route de Denges / Chemin d'Etraz Richtung Chemin d'Etraz | |
| Stau von Route de Denges / Chemin d'Etraz nach Chemin d'Etraz mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 5 Minuten | ||
| Länge: 0.27 km | ||
| Verlust | - 5 min | |
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gemeldet:
heute um 12:48 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Quinto (A2) Richtung Göschenen (A2) | |
| Stau von Quinto (A2) nach Göschenen (A2) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 5 Minuten | ||
| Länge: 1.19 km | ||
| Verlust | - 5 min | |
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gemeldet:
heute um 10:16 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Bernstrasse Richtung Baselstrasse | |
| Stau von Bernstrasse nach Baselstrasse mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 5 Minuten | ||
| Länge: 0.3 km | ||
| Verlust | - 5 min | |
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gemeldet:
heute um 12:53 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Hegaustraße Richtung Am Sonnenbüchel / Sankt-Martinus-Straße | |
| Stau von Hegaustraße nach Am Sonnenbüchel / Sankt-Martinus-Straße mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 5 Minuten | ||
| Länge: 0.19 km | ||
| Verlust | - 5 min | |
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gemeldet:
heute um 12:42 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Stau von Laufenburg-Hauenstein/Zufahrt A98 (B34) Richtung Albbruck (B34) | |
| Stau von Laufenburg-Hauenstein/Zufahrt A98 (B34) nach Albbruck (B34) mit einem durchschnittlichen Zeitverlust von 5 Minuten | ||
| Länge: 1.53 km | ||
| Verlust | - 5 min | |
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gemeldet:
heute um 11:14 Uhr
aktualisiert: heute um 13:10 Uhr |
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Aktuelle Verkehrsmeldungen: 23
Verkehrsinformationen zu Stau in der Schweiz
Allgemeine Verkehrsinformationen Autobahnen/Tunnel Schweiz
Im Nationalstraßennetz der Schweiz wird in Autostraßen und Autobahnen unterschieden. Allerdings wird die Nummerierung übergreifend angewendet. Die Kennzeichnung der Autobahnen erfolgt mit einer weißen Ziffer auf rotem Untergrund. Es kann also sein, dass eine Straße als Autobahn gekennzeichnet ist, aber Teilstücke einer Autostraße und Teilstücke einer Autobahn beinhaltet. Indes werden in einem Kanton betriebene Autostraßenabschnitte häufig als Hauptstraße (blaue Nummerierung) ausgewiesen. Die Nummerierung sagt nichts über den Betreiber der Strecke (Bund oder Kanton) sowie den Ausbauzustand aus.
Eine Autobahn ist gleichzusetzen mit einer Nationalstraße 1. Klasse. Die Autobahn ist immer richtungsgetrennt, kreuzungsfrei und hat mindestens zwei Fahrspuren in beiden Richtungen. Eine Autobahn wird mit einer weißen Straße und einer weißen Brücke auf grünem Untergrund signalisiert. Für leichte Fahrzeuge beträgt die Höchstgeschwindigkeit 120 Km/h, wenn nicht anders ausgeschildert.
Eine Autostraße ist eine Nationalstraße 2. Klasse. Sie sind auch kreuzungsfrei, aber nur teilweise richtungsgetrennt, oft auch nur einspurig. Die Autostraße wird mit einer weißen Straße auf grünen Untergrund signalisiert. Die Höchstgeschwindigkeit für leichte Fahrzeuge beträgt 100 Km/h.
Zudem gibt es zahlreiche Straßentunnel.
Hier die 10 längsten Tunnel im Überblick
| Tunnel | Länge (in Meter) |
| Gotthard A2 | 16942 |
| Seelisberg A2 | 9280 |
| San Bernardino A13 | 6596 |
| Großer St. Bernhard | 5798 |
| Kerenzerberg (2. Röhre) A3 | 5760 |
| Mappo-Morettina | 5518 |
| Sachseln A8 | 5213 |
| Islisberg A4 | 4950 |
| Uetliberg A3 | 4410 |
| Eyholz A9 | 4230 |
Autostraßen und Autobahnen fallen in die Zuständigkeit des Bundesamts für Verkehr.
Stauschwerpunkte Schweiz
Als eine der wichtigsten Transitländer in Europa ist die Schweiz mit vielen Stauschwerpunkten auf den Autobahnen und Nationalstraßen des Landes konfrontiert. Hier sind einige der Stauschwerpunkte in der Schweiz:
- A1: zwischen Zürich und Bern sowie zwischen Bern und Genf
- A2: zwischen Basel und Luzern sowie zwischen Luzern und Chiasso (Grenze zu Italien)
- A3: zwischen Zürich und Chur sowie zwischen Chur und der Grenze zu Österreich bei Sargans
- A4: zwischen Schaffhausen und Winterthur
- A5: zwischen Biel und Neuenburg
- A6: zwischen Bern und Thun
- A7: zwischen Kreuzlingen und Winterthur sowie zwischen Winterthur und Zürich
- A8: zwischen Luzern und Interlaken
- A9: zwischen Lausanne und Sierre
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Stauschwerpunkte je nach Tageszeit, Wetterbedingungen und anderen Faktoren variieren können.
Das Schweizer Autobahn- und Autostraßennetz im Überblick
Die Schweiz verfügt mit 70.000 km Straßennetz ein sehr dichtes Verkehrsnetz.
Die wichtigsten Autobahnen im Überblick
Autobahn 1 (Genferseeautobahn, Ost-West-Achse)
Länge 410 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: St. Margrethen – Bardonnex (Grenze F)
- A 13 – St. Margrethen – Meggenhus
- A 7 – Winterthur Nord
- A 4 – Brüttisellen
- A1 – Limmattal
- A3, A4 – Birrfeld
- A3 – Wiggertal
- A2 – Härkingen, Luterbach
- A 5 – Schönbühl
- A6 – Bern-Wankdorf, Bern-Forsthaus
- A 12 – Murten – Yverdon A5
- A 5 – Essert-Pittet
- A 9 – Villars-Sainte-Croix, Ecublens
Autobahn 2 (Gotthard Autobahn, Nord-Süd-Achse)
Länge: 295 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: Kleinhüningen (Grenze D) – Lugano – Chiasso (Grenze I) A9
- A 5 – Basel-Wiese
- A 3 – Basel-St. Jakob
- A 22 – Augst
- A 3 – Härkingen
- A 1 – Wiggertal, Rotsee/Emmen Süd
- A 14 – Luzern – Hergiswil NW
- A 8 – Stans – Altdorf – Göschenen – Gotthard-Straßentunnel – Airolo – Bellinzona Nord
- A 13 – Lugano – Chiasso (Grenze I) A9
Gotthardpass
Länge: 6,1 km
Verlauf: Motto Bartola – Airolo – Autobahn A2
Autobahn 3 (Walenseeautobahn)
Länge: 180 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: Basel Kannenfeld (Grenze F) – Sarganserland
- A 35 – Basel-Wiese A2
- A 2 – Basel-St. Jakob
- A 22 – Augst
- A 2 – Rheinfelden, Brugg – Birrfeld
- A 1,4 – Limmattal, – Westring Zürich – Zürich West
- A 4 – Zürich Süd A3
- A 53 – Sargans – Sarganserland auf die A13
Autobahn 4
Länge: 165 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: Zollamt Thayngen – Brunnen Nord – Brunnen Süd H2
- A 4 Thayngen – Schaffhausen – Winterthur Nord
- A 1 – Brüttisellen A53
- A 63 – Zürich Ost
- A 51 – Nordumfahrung Zürich – Limmattal
- A 1,3 – Westring Zürich – Zürich West A3
- A 3 – Blegi
- A 14 – Rütihof, Brunnen Nord – Brunnen Süd
Autobahn 5 (Autobahn am Jurasüdfuss)
Länge: 100 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: Luterbach – Biel/Bienne (Bernstrasse)
- A 1 – Solothurn – Biel/Bienne Ost/Bözingenfeld A16
- A 16 – Brüggmoos
- A 6 – Biel/Bienne (Bernstrasse)
Der Bieler Westast ist in Planung (A 5,6 Brüggmoos – Anschluss Vingelz)
Autobahn 6
Länge: 84 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: Brüggmoos – Mülenen
- A 5 Brüggmoos – Lyss Nord – Schönbühl
- A 1 – Bern-Wankdorf, Thun – Wimmis N6W – Spiez
- A 8 – Mülenen
Autobahn 7
Länge: 35 km
Verlauf: Kreuzlingen (Grenze D) Frauenfeld – Attikon – Winterthur Ost auf die A 1
Autobahn 8
Länge: 42 km
Verlauf: Spiez-Faulensee (A6) bis Hergiswil hier auf A2
Autobahn 9 (Rhoneautobahn)
Länge: 230 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: Vallorbe (Grenze F – Ganterbrücke)
- A1 – Villars-Sainte-Croix, La Veyre/Vevey
- A 12 – Martigny – Sitten – Siders Os
Autobahn 51 (A11) (Flughafenautobahn)
Länge: 5 km
Verlauf: Kloten Nord – Flughafen – Zürich Nord auf A1
Autobahn 10 (Muri)
Länge 2 km
Verlauf: Muri bei Bern in Rüfenacht auf A5
Autobahn 12
Länge 80 km
Verlauf: Bern-Weyermannshaus – La Veyre/Vevey
A1 Fribourg – Bulle FR bei La Veyre/Vevey auf A9
Autobahn 13 (Rheintalautobahn, San-Bernardino-Route)
Länge: 198,9 km
Verlauf/kreuzende Autobahnen: St. Margrethen – Bellinzona Nord
- A1 – St. Margrethen – Sarganserland
- A3 – Chur
- bei Bellinzona Nord auf A2
Autobahn 14
Verlauf: Rotsee/Emmen Süd A2 – Rütihof A4 – Blegi A4 Baar/Blickensdorf – Walterswil/Sihlbrugg
Autobahn 15 (Oberlandautobahn)
Verlauf: Brüttisellen A1 – Volketswil – Uster Ost
Autobahn 16 (Transjurane)
Verlauf: Boncourt JU (Grenze F) – La Heutte H6
Autobahn 17
Länge 2,6 km
Verlauf: Näfels – Niederurnen auf A3
Autobahn 18
Verlauf: Hagnau A2 – Muttenz – Münchenstein – Reinach Süd – Aesch – Angenstein
Autobahn 20 (Allée des Défricheurs)
Länge: 7,2 km
Verlauf: Le Locle Ost – Neuchâtel hier auf A5
Autobahn 21 (Umfahrung Martigny)
Verlauf: Grand St-Bernard in Martigny auf A9 bis Martigny-Croix
Autobahn 22
Verlauf: Pratteln – Frenkendorf – Liestal Nord – Liestal Süd – Sissach auf A2
Autobahn 23 (Bodensee-Thurtalstrasse)
Länge: 2,5 km
Verlauf: Grüneck bei Eschikofen auf A7 bis Meggenhus hier auf A1
Autobahn 24 (Autobahnzubringer)
Länge 3,6 km
Verlauf: Mendrisio A2 – Genestrerio – Stab
Strecken mit hoher Verkehrsdichte
Seit 1961 verfügt das Bundesamt für Straßen (ASTRA) über ein Netz automatischer Verkehrszählstellen. Mittlerweile gibt es entlang aller großen Verkehrsachsen 500 solcher Zählstationen.
Statistische Jahresresultate des Jahres 2021 belegen wieder eine Zunahme des Verkehrsaufkommens, nachdem die Zahlen während der ersten beiden Corona Jahre deutlich zurückgegangen sind. Wallisellen an der A1 wies mit 130 700 Fahrzeugen den höchsten durchschnittlichen Tagesverkehr aus. Dadurch haben auch die Staus wieder zugenommen.
Weitere Schwerpunkte an den zwei wichtigen Verkehrsachsen sind
- A2 – Muttenz, Hard – 122.161
- A1 – Würenlos – 118.611
- A1 – Schönbühl, Grauholz – 105.325
- A1 – Bern, Forsthaus – 105.142
- A1 – Bern, Felsenauviadukt – 103.377
- A1 – Oftringen/Rothrist – 102.986
- A1 – Umfahrung Zürich N, Affoltern – 102.196
- A1 – Renens – 101.385
- A2 – Luzern, Reussporttunnel – 94.900
Wenn man bedenkt, dass die Autobahnen 1 und 2 zu den Hauptverkehrsachsen gehören, braucht man sich über diese Zahlen nicht zu wundern.
Definitiv gehört die A1 zu den an meist befahrenen Autobahnen, besonders im Mittelland.
Verkehrsinformationen zu den Unfallschwerpunkten
Ende 2016 stellte das Bundesamt für Straßen (ASTRA) im gesamten Schweizer Straßennetz 1051 Unfallschwerpunkte fest. Der Anteil bei Unfällen innerorts liegt bei 756 und bei den Unfällen außerorts 248 Unfälle. Auf Autobahnen sind es zwar nur 34 Unfallschwerpunkte, aber dafür gefährlicher.
Wo passieren die meisten Unfälle?
- an den Knotenpunkten an den Ein- und Ausfahrten
- Anschlussknoten zu dem nachgeordneten Straßennetz (häufigste)
- auf der Straße selbst
- in Baustellen
Unfallarten
- Auffahrunfälle 47 %
- Einbiege Unfall 15 %
- Schleuderunfall 12 %
- Abbiege Unfall 9 %
- Überholmanöver/Fahrspurwechsel 7 %
- Unterquerung der Fahrbahn 7 %
Die Unfallschwerpunkte stehen unter dauernder Beobachtung, sodass Lösungen für die Problemstrecken gefunden werden können.
Es ist erkennbar, dass trotz mehr Verkehr die Unfallzahlen rückläufig sind.
Auf welchen Autobahnen passieren die meisten Unfälle?
- A1 in Fahrtrichtung Bern am Eingang des Gubrist-Tunnels
- A1 im Kanton Bern (zwischen Grauholz und Schönbühl)
- A1 zwischen Autobahndreieck Zürich Ost und Wallisellen in Richtung Zürich/Nordumfahrung
- Zwischen Basel City und Basel St. Jacob auf der A3 Ausfahrt Hagnau
- A1 in Richtung Bern zwischen Wettingen Ost und der Ausfahrt Neuenhof
Verkehrsinformationen zu den Stauschwerpunkten
Im gesamten schweizerischen Nationalstraßennetz wurden 2021 etwa 32.500 Stunden Stau registriert. Das entspricht 44 % mehr als in dem Pandemiejahr 2020. Hauptsächlich sind die Staus auf Verkehrsüberlastungen und Baustellen zurückzuführen.
Wie teilen sich die Stau-Stunden auf?
Allgemein
- wegen Verkehrsüberlastungen – 29 050 (+ 44 %)
- wegen Unfällen – 2 890 (+ 31 %)
- wegen Baustellen – 338 (+ 146 %)
Nach Autobahnen
- A1 – 10 372 (+ 38 %)
- A2 – 8 569 (+ 58)
- A3 – 3 634 (+ 41)
- A4 – 1 222 (+ 31 %)
- A6 – 1 007 (+ 31 %)
- A8 – 1 055 (+ 48 %)
- A13 – 1 875 (+ 72)
- A16 – 384 (+ 55)
Auch hier stechen die beiden Hauptverkehrsachsen A1 und A2 deutlich hervor, aber die anderen sind vom prozentualen Zuwachs auch nicht zu unterschätzen.
Besonders große Stauschwerpunkte
- Nordumfahrung Zürich-Winterthur
- Großraum Baregg bei Baden AG
- Abschnitt Bern-Kriegstetten
- Umfahrung Genf
- Umfahrung Lausanne
Das Gotthard Süd- und Nordportal sind besonders in den Ferien und Ostern von Staus betroffen.
Vignetten-Pflicht
Die nationalen Autobahnen sind bis auf wenige Ausnahmen Vignetten pflichtig. Die Ausnahmen sind ausgeschildert. Auf den Autobahnen sind Jahresvignetten in Höhe von 40 CHF (etwa 38 EUR) erforderlich. Die Jahresvignetten decken die Nutzung der zahlreichen Tunnel mit ab. Kantonale Autobahnen dagegen sind Vignetten frei. Auch die nationalen Autostraßen sind Vignetten pflichtig. Dagegen ist eine kantonale Autostraßen Vignetten frei.
Verkehrsaufkommen auf den Autobahnen der Schweiz
Täglich fahren über 7 Millionen Fahrzeuge über die Schweizer Straßen. Ein Drittel davon über die A1. 100.000 Fahrzeuge sind täglich auf dem Unfallschwerpunkt Luterbach – Härkingen
(A1) unterwegs.
Zudem hat sich der Verkehr seit 1990 fast verdoppelt. 2011 wurden auf den Autobahnen fast 26 Milliarden Kilometer zurückgelegt. Das sind 2,8 % mehr als 2010. 40 % des Verkehrs verlaufen mittlerweile über die Nationalstraßen. Die A1 zwischen Genf und Lausanne, Bern und Winterthur und die A2 Raum Basel gehören zu den am stärksten belasteten Autobahnen.